Konstrukce: Rámy zachytávače výložníku jsou vyrobeny z těžkých ocelových profilů, které jsou ukotveny v základech: jsou navrženy tak, aby podpíraly výložník ve spuštěné poloze a unesly plné nárazové zatížení. Prohlubeň v zachytávačích zabraňuje zvednutí výložníku při nárazu. Vnější prodloužení brání vyjetí vozidla po rámu zachytávače. Výložník je vyroben z těžké ocelové části připevněné ke zvedacímu třmenu, které je navrženo tak, aby v případě kolize proklouzlo přes svou svorku a zapadlo pod vybrání rámu zachytávače. Sestava výtahu obsahuje dvojité kliky přivařené k pevné hřídeli, která se otáčí v nekovových ložiskách. Na vnější konce hřídele je přivařeno odolné ocelové třmeny. Klika se otáčí o 90 stupňů působením hydraulického válce. Hlavní bariérová skříň je vyrobena z ocelového plechu; je v něm umístěno hydraulické zařízení/zásobník, hnací mechanismus a elektrický kryt.

Fyzické rozměry: 600 mm Š x 890 mm H x 1230 mm V
Základy zachytávače bariér: 1500 mm Š x 3600 mm H x 470 mm V
Bariérové rameno: 4,5 m max
Základní požadavky na napájení (v závislosti na konfiguraci): Jednofázové 220 V AC, 50 Hz, min 16 A
Řídicí napětí: S.E.L.V 24V
Absorpce nárazu: 723 kJ (plná funkčnost ihned po nárazu)

Rychlost provozu: 6-10 sekund na zvednutí nebo snížení
Dostupný rozsah provozních teplot (volitelné): -25°C – +70°C